{"id":290,"date":"2023-09-11T00:00:00","date_gmt":"2023-09-11T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/bus22plus.dk\/?p=290"},"modified":"2023-09-12T12:36:50","modified_gmt":"2023-09-12T12:36:50","slug":"kollektiv-trafik-forudsaetning-for-vaekst","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bus22plus.dk\/index.php\/2023\/09\/11\/kollektiv-trafik-forudsaetning-for-vaekst\/","title":{"rendered":"Kollektiv trafik \u2013 foruds\u00e6tning for v\u00e6kst"},"content":{"rendered":"<a class=\"synved-social-button synved-social-button-share synved-social-size-48 synved-social-resolution-single synved-social-provider-twitter nolightbox\" data-provider=\"twitter\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow\" title=\"Share on Twitter\" href=\"https:\/\/twitter.com\/intent\/tweet?url=https%3A%2F%2Fbus22plus.dk%2Findex.php%2Fwp-json%2Fwp%2Fv2%2Fposts%2F290&amp;text=Hey%20check%20this%20out\" style=\"font-size: 0px;width:48px;height:48px;margin:0;margin-bottom:5px;margin-right:5px\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"twitter\" title=\"Share on Twitter\" class=\"synved-share-image synved-social-image synved-social-image-share\" width=\"48\" height=\"48\" style=\"display: inline;width:48px;height:48px;margin: 0;padding: 0;border: none;box-shadow: none\" src=\"https:\/\/bus22plus.dk\/wp-content\/plugins\/social-media-feather\/synved-social\/image\/social\/regular\/96x96\/twitter.png\" \/><\/a><a class=\"synved-social-button synved-social-button-share synved-social-size-48 synved-social-resolution-single synved-social-provider-linkedin nolightbox\" data-provider=\"linkedin\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow\" title=\"Share on Linkedin\" href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/shareArticle?mini=true&amp;url=https%3A%2F%2Fbus22plus.dk%2Findex.php%2Fwp-json%2Fwp%2Fv2%2Fposts%2F290&amp;title=Kollektiv%20trafik%20%E2%80%93%20foruds%C3%A6tning%20for%20v%C3%A6kst\" style=\"font-size: 0px;width:48px;height:48px;margin:0;margin-bottom:5px\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"linkedin\" title=\"Share on Linkedin\" class=\"synved-share-image synved-social-image synved-social-image-share\" width=\"48\" height=\"48\" style=\"display: inline;width:48px;height:48px;margin: 0;padding: 0;border: none;box-shadow: none\" src=\"https:\/\/bus22plus.dk\/wp-content\/plugins\/social-media-feather\/synved-social\/image\/social\/regular\/96x96\/linkedin.png\" \/><\/a>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Hvor tilfredse er virksomhederne med den kollektive trafik? Det unders\u00f8ger erhvervsorganisationen DI som del af den \u00e5rlige temperaturm\u00e5ling af Lokal Erhvervsvenlighed. Tilfredsheden er steget i 2023, men er stadig p\u00e5 et middelm\u00e5digt niveau.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Af Lasse Repsholt, sektorchef, cand.scient.pol og HD (R)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Tilfredsheden med den kollektive trafik gik frem i 2023<\/strong><br><em>\u201dHvordan vurderer du medarbejderes mulighed for at benytte kollektiv transport for at komme p\u00e5 arbejde?<\/em>\u201d Dette sp\u00f8rgsm\u00e5l stiller erhvervsorganisationen DI sine medlemmer i den \u00e5rlige unders\u00f8gelse af den lokale erhvervsvenlighed. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">P\u00e5 landsplan l\u00f8ftede tilfredsheden sig i 2023 (3,02) fra et historisk lavpunkt i 2022 (2,97). Karaktergivningen m\u00e5les p\u00e5 skalaen 1 til 5 fra meget utilfreds til meget tilfreds. S\u00e5 med point omkring &#8220;3&#8221; ligger virksomhedernes tilfredshed under alle omst\u00e6ndigheder indenfor kategorien <em>hverken\/eller<\/em>. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n<div style=\"min-height:346px\"><script type=\"text\/javascript\" defer src=\"https:\/\/datawrapper.dwcdn.net\/VZ1BL\/embed.js?v=4\" charset=\"utf-8\"><\/script><noscript><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/datawrapper.dwcdn.net\/VZ1BL\/full.png\" alt=\"\" \/><\/noscript><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Hvor tilfreds er du med medarbejderes mulighed for at benytte kollektiv transport for at komme p\u00e5 arbejde?<\/em> \u201dMeget utilfreds\u201d (1), \u201dUtilfreds\u201d (2), \u201dHverken\/eller\u201d (3), \u201dTilfreds\u201d (4) og \u201dMeget tilfreds\u201d (5).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De geografisk og demografiske vilk\u00e5r for den kollektive trafik kommer selvf\u00f8lgelig til udtryk. Landkommuner og oplandskommuner har de sv\u00e6reste vilk\u00e5r for at opretholde den kollektive trafik, hvilket n\u00f8dvendigvis m\u00e5 komme til udtryk i arbejdsgivernes vurdering. Storbyer som Odense, Aalborg og Aarhus imponerer til geng\u00e6ld heller ikke med niveauer p\u00e5 hhv. 3,12, 3,26 og 3,20.   <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Det mener Dansk PersonTransport<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vi har et godt kollektiv trafik system i Danmark og det nuv\u00e6rende tilfredshedsniveau p\u00e5 &#8220;hverken\/eller&#8221;, st\u00e5r ikke m\u00e5l med de ambitioner, vi b\u00f8r have for, at danskerne skal kunne m\u00f8de p\u00e5 arbejde &#8211; i hele landet &#8211;  uden at springe ind i en bil hver morgen; dag ud og dag ind.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">God kollektiv trafik er en foruds\u00e6tning for v\u00e6kst og for, at landets virksomheder kan tiltr\u00e6kke de rigtige medarbejdere og at mobiliteten p\u00e5 arbejdsmarkedet ikke bliver en funktion af k\u00f8rekort, biler og vejinfrastruktur.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ud over at styrke udbuddet af kollektiv trafik b\u00f8r trafikselskaberne forts\u00e6tte det gode arbejde med produktudvikling, kampagner og tv\u00e6rg\u00e5ende samarbejde i t\u00e6t dialog med landets virksomheder, arbejdsgivere og deres medarbejdere.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Eksempler p\u00e5 <\/strong>t<strong>iltag der styrker den kollektive trafik til arbejde<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"http:\/\/www.pendlertjek.dk\">www.pendlertjek.dk<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Erhvervskort og virksomhedskort fra <a href=\"http:\/\/www.rejsekort.dk\">www.rejsekort.dk<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Direkte samarbejder og partnerskaber mellem trafikselskabet, kommunerne og de lokale erhvervsvirksomheder<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Om kommunegrupperne<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dansk PersonTransport har beregnet tilfredsheden med den kollektive trafik p\u00e5 tv\u00e6rs af fem kommunetyper. Det giver mulighed for for en rimelig sammenligning af de forskellige slags kommuner. Der er som bekendt brug for kollektiv trafik over hele landet, men vilk\u00e5rene er ikke de samme p\u00e5 landet som omkring de store byer.  Det tager vi h\u00f8jde for ved at benytte opdelingen i kommunegrupper fra <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.dst.dk\/da\/Statistik\/dokumentation\/nomenklaturer\/kommunegrupper\" target=\"_blank\">Danmarks Statistik<\/a> fra 2018 <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n<a class=\"synved-social-button synved-social-button-share synved-social-size-48 synved-social-resolution-single synved-social-provider-twitter nolightbox\" data-provider=\"twitter\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow\" title=\"Share on Twitter\" href=\"https:\/\/twitter.com\/intent\/tweet?url=https%3A%2F%2Fbus22plus.dk%2Findex.php%2Fwp-json%2Fwp%2Fv2%2Fposts%2F290&amp;text=Hey%20check%20this%20out\" style=\"font-size: 0px;width:48px;height:48px;margin:0;margin-bottom:5px;margin-right:5px\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"twitter\" title=\"Share on Twitter\" class=\"synved-share-image synved-social-image synved-social-image-share\" width=\"48\" height=\"48\" style=\"display: inline;width:48px;height:48px;margin: 0;padding: 0;border: none;box-shadow: none\" src=\"https:\/\/bus22plus.dk\/wp-content\/plugins\/social-media-feather\/synved-social\/image\/social\/regular\/96x96\/twitter.png\" \/><\/a><a class=\"synved-social-button synved-social-button-share synved-social-size-48 synved-social-resolution-single synved-social-provider-linkedin nolightbox\" data-provider=\"linkedin\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow\" title=\"Share on Linkedin\" href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/shareArticle?mini=true&amp;url=https%3A%2F%2Fbus22plus.dk%2Findex.php%2Fwp-json%2Fwp%2Fv2%2Fposts%2F290&amp;title=Kollektiv%20trafik%20%E2%80%93%20foruds%C3%A6tning%20for%20v%C3%A6kst\" style=\"font-size: 0px;width:48px;height:48px;margin:0;margin-bottom:5px\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"linkedin\" title=\"Share on Linkedin\" class=\"synved-share-image synved-social-image synved-social-image-share\" width=\"48\" height=\"48\" style=\"display: inline;width:48px;height:48px;margin: 0;padding: 0;border: none;box-shadow: none\" src=\"https:\/\/bus22plus.dk\/wp-content\/plugins\/social-media-feather\/synved-social\/image\/social\/regular\/96x96\/linkedin.png\" \/><\/a>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hvor tilfredse er virksomhederne med den kollektive trafik? Det unders\u00f8ger erhvervsorganisationen DI som del af den \u00e5rlige temperaturm\u00e5ling af Lokal Erhvervsvenlighed. Tilfredsheden er steget i 2023, men er stadig p\u00e5 et middelm\u00e5digt niveau. Af Lasse Repsholt, sektorchef, cand.scient.pol og HD (R) Tilfredsheden med den kollektive trafik gik frem i 2023\u201dHvordan vurderer du medarbejderes mulighed for &hellip; <a href=\"https:\/\/bus22plus.dk\/index.php\/2023\/09\/11\/kollektiv-trafik-forudsaetning-for-vaekst\/\" class=\"more-link\">L\u00e6s videre<span class=\"screen-reader-text\"> &#8220;Kollektiv trafik \u2013 foruds\u00e6tning for v\u00e6kst&#8221;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12,14],"tags":[],"class_list":["post-290","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-udvikling","category-jobuddannelse"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bus22plus.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/290","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bus22plus.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bus22plus.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bus22plus.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bus22plus.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=290"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/bus22plus.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/290\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":740,"href":"https:\/\/bus22plus.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/290\/revisions\/740"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bus22plus.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=290"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bus22plus.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=290"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bus22plus.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=290"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}