Af Lasse Repsholt, sektorchef Dansk PersonTransport
Busserne er i en klar førerposition, når det gælder grøn omstilling. Det kan og skal udnyttes til at reducere klimabelastningen fra persontransporten, mener DPT der forventer, at 95 pct. af den kollektive bustrafik vil være elektrificeret i 2031.
I 2026 skønnes at cirka 65 % af den kollektive bustrafik være elektrificeret og ifølge DPT’s prognose vil 95 pct. af Danmarks bustrafik foregå med de støjsvage, emissions- og CO2-fri elbusser ved årsskiftet 2030/2031. Det er en klar førerposition som skal udnyttes til at mindske CO2-belastnigen fra vores vejtransport.
Kilde: For 2019 – 2025 – Dansk PersonTransport udbudsdatabase for kollektiv bustrafik baseret på Tenders Electronic Daily samt www.trafikstyrelsen.dk – data vedr. kollektiv bustrafik . Tal for 2026 til 2031 er baseret på DPT’s prognose.
Fokus skal være på at styrke serviceniveau og betjening, så flere vælger bussen og den kollektive trafik i stedet for egen bil. Hver gang en dansker vælger at lade bilen stå og tage elbussen, er der en klimagevinst at hente.
Så mange busser er elektrificeret allerede
Dansk PersonTransport følger antallet af nye elbusser. Statistikken er også baseret på planlagte/udbudte busser i kommuner og regioner. Da nye elbusser udbydes af trafikselskaberne knap to år før de skal sættes i drift, ved vi allerede nu, hvor mange nye elbusser der kommer i 2025.
Kilde: DPT’s udsbudsdatabase og https://ted.europa.eu/da/